桐城出差小记

2024/06/09
- 日常
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五一前后去基地调研，在安徽桐城待了一段时间，期间工作一直很忙，在端午节假期才有空记录一下。

01、往返出行

杭州到桐城约430公里，自驾大约5个小时。因为是因公出差，坐高铁更合适一些。五一前杭州到桐城每天只有一班高铁（杭州东-桐城东，G7406全程3小时20分钟），去程返程皆是如此。第一次到桐城已是晚上9点了。
五一后则有了新的变化，杭州西站也开通了去桐城的高铁，每天有4班列车可以选择，出行相对自由一些。

节后出行还发现由杭州西站开出的城际列车（C367X）中途可以直达千岛湖、黄山、九华山等旅游景点，后续去安徽旅游也可以考虑坐这趟车了。

节前从杭州去桐城一天只有一趟高铁

02、市内交通

之前在洛阳出差，郊区晚上打车极其难打，所以这次去桐城还有些担心。出乎意料的是桐城打车十分方便，在郊区也能1-3分钟打到车，起步价也才6元，相比杭州的13元便宜了一半。

前段时间看到新闻说网约车、外卖骑手注册量激增，已达到市场饱和状态。不知道是不是因为供大于求才导致打车方便。

晚上打车几乎秒接单

03、饮食

从地理位置上来看，我们住在老市区中心的酒店，早上再去郊区的基地调研。所以饮食分成两部分来讲，市内饮食和郊区饮食。

市内饮食

（1）老城区实体店：酒店附近除了一个快餐店，其他几乎没有餐馆。整条街上也有点萧条。刚去的前几天还不信邪，和同事东南西北的找地方吃饭。最后老老实实在快餐店解决战斗。
（2）新城区实体店：在翻过一座大桥后，梧桐国际广场附近则热闹不少，小吃摊、餐饮店应有尽有。
（3）线上外卖：节后慢慢热起来了，有时候会在线上平台点餐。物价与配送时效基本和杭州相持，价格方面甚至隐隐贵上一些。

郊区饮食

（1）实体店面：因为基地的人员大多住在附近村里，他们每天中午都是骑着老头乐/电瓶车回家吃饭。我们则是在村头的一个快餐店里就餐（没得选，方圆两公里之内就这一个馆子。为啥我知道？有一天他家店停电了，我和同事顶着太阳和大风硬生生走了两公里才找到地方吃饭…）。

走到村头店里，老板告诉我们停电了

（2）线上外卖：在这我遇到了人生中第一次商家拒单，有一天暴雨就在基地点外卖，可选的几个点里最短配送时间70分钟，还都是商家自行配送，点了4个小菜加配送花了100多。

04、商业

（1）老城区的店面有些荒凉，一条街走下来25-40%的店面都是关门/转让。餐饮类型很少，见得最多是XX足浴。
（2）到了18点之后，老城区的店铺老板基本都在店内打牌、打麻将，也算是饭后休闲。
（3）晚上结束的比较早，大约21点左右城区路上基本没什么行人了。
（4）在老城区的两个大商城逛了逛，一家百货商城大热天不开空调，在三楼饮食层走过，又闷又难闻（几个店的油烟味、菜味和一股难闻的味道混合）；另一家服饰城因为主要是卖衣服，相比之下体验稍微好点。商城外围都是一些奶茶、炸鸡、甜品店面，观察了下外卖骑手不多，线上生意应该不是很好。